Archivo de julio de 2011
Viernes, 29 de julio de 2011

| Referencia del fabricante: |
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ACDelco :
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AC484K |
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AUDI :
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038198141X |
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DELPHI :
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HK07336 – HK07432 |
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LuK :
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622168600 – 622196500 – 622197600 – 622223500 |
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NK :
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1347102 |
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QUINTON HAZELL :
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QKT1928AF |
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SACHS :
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3000829501 – 3000831201 – 3000834301 – 3000839401 – 3000951005 |
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SEAT :
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038198141X |
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SKODA :
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038198141X |
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UNIPART :
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GCK2260AF – GCK2270AF – GCK2403AF |
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VW :
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038198141X |
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Características :
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Diámetro 1 [mm] : 220
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Diámetro 2 [mm] : 220
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Número de dientes : 28
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Perfil del cubo : 28×20,3×22,2
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Peso [kg] : 4,3
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Pieza nueva
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Versión : DBR
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Versión : LUK
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Código de motor : AGR / AHF
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Código de motor : ALH / ASV /
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hasta año de construcción : 07/2000
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Tipo de caja de cambios : EBF / EBJ
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Clase de caja de cambios : Caja de cambios manual
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| Kit 3 piezas (mecanismo & disco & cojinete) |
| Kit 3 piezas (mecanismo & disco & cojinete) |
El artículo está compuesto por : |
| 1 X Cojinete de desembrague 804005
Valido para los siguientes modelos :
Audi: A3, TT
Seat: Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda: Octavia
VW: Bora, Golf, NEW, Passat, Polo, Vento
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Etiquetas:ACDelco AC484K, audi 038198141X, Cojinete de desembrague 804005, comprar recambios baratos, DELPHI HK07336, DELPHI HK07432, donde comprar repuestos, dondo comprar recambios, Kit de embrague para SEAT Leon 1.9 TDi 110cv, Kit de embrague VALEO 821253, Luk 622168600, Luk 622196500, Luk 622197600, Luk 622223500, NK 1347102, QUINTON HAZELL QKT1928AF, recambios y accesorios, Repuesto reconstruido, SACHS 3000829501, SACHS 3000831201, SACHS 3000834301, SACHS 3000839401, SACHS 3000951005, Seat 038198141X, Skoda 038198141X, UNIPART GCK2260AF, UNIPART GCK2270AF, UNIPART GCK2403AF, Volkswagen 038198141X
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Martes, 19 de julio de 2011
Outback Import nace con la finalidad de satisfacer las necesidades de todos aquellos aventureros de 4×4 que buscaban la tranquilidad y seguridad en sus trayectos.
Los años de experiencia y trabajo realizado les convierte en una de las empresas de referencia en el mercado español en la distribución de accesorios de todo terreno y de vehículos profesionales, así como uno de los más notables proveedores de taller y post venta.
Con mas de 10.000 referencias en catalogo de las mejores marcas del mundo, trabajamos para garantizar la calidad y fiabilidad con la elección de los mejores accesorios. Además en Outback Import, contamos con un sistema de búsqueda de material el cual nos permite localizar cualquier marca o producto en cualquier parte del mundo.
En nuestro catalogo podrás encontrar lo último en:
- ALMACENAJE
- DESATASCO
- ELECTRICIDAD
- EXPEDICIÓN
- EXTERIOR
- EXTRAS
- IMPRESCINDIBLES
- INTERIOR
- LLANTAS Y ACCESORIOS
- MOTOR, ESCAPES Y TRANSMISIÓN
- NAVEGACIÓN
- NEUMÁTICOS
- NEVERAS Y CONGELADORES
- PICK-UP
- RECAMBIOS
- SUSPENSION
OUTBACK CHALLENGE. COMPETICIÓN EXTREMA
Durante más de 4 años hemos querido consolidar nuestra presencia en el mercado del 4×4 patrocinando una de las pruebas más exigentes como es la Outback Challenge. Inspirada en las pruebas más míticas de la historia del todo terreno, la competición se ha convertido en un evento único en su género.
La prueba se realiza por el extenso territorio Marroquí, dónde los participantes tienen que demostrar su habilidad en distintos terrenos. Una mezcla explosiva de resistencia, navegación y aventuras que ha hecho de la Outback Challenge un gran evento de pruebas en el mundo del 4×4.
www.outbackimport.es
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Lunes, 18 de julio de 2011
SKORPIO 12 mm: La órbita de 12mm. satisface la necesidad de nuestros usuarios para optimizar su tiempo de trabajo.
Una herramienta agresiva, rápida y ergonómica para desbaste, grandes superficies o eliminación de material. Los granos abrasivos sugeridos van del P40 al P80.
DISEÑO:
La SKORPIO está diseñada pensando en la salud y seguridad de los usuarios. La carcasa está recubierta con una goma antideslizamiento. El diseño ergonómico de su interruptor de palanca permite que la muñeca del operario se apoye durante su utilización. Cuando se presiona, se encaja en la carcasa de la herramienta, evitando cualquier irregularidad. El espacio entre el mango y el tubo de escape es más ancho que el de nuestros competidores para que cubra fácilmente los dedos de los usuarios. No son necesarias herramientas especiales para reemplazar el plato, sino simplemente una llave hexagonal colocada bajo el interruptor de palanca.
INTERRUPTOR DE PALANCA PATENTADO:
Cuando se presiona este novísimo diseño ergonómico, único en su género, se desliza hacie el punto de apoyo del interruptor de palanca, levantando la parte trasera, creando un punto de apoyo estable y ergonómico para el sistema de mano/brazo del usuario.
LLAVE DE SERVICIO:
Para reemplazar fácilmente el plato para diferentes aplicaciones o para el mantenimiento diario de su SKORPIO (el polvo debe ser absorbido, no soplado). Manteniendo su SKORPIO libre de polvo mejorará sus resultados y duración.
SILENCIADOR MULTISTADIO:
El nuevo silenciador garantiza el máximo confort incluso en aplicaciones de larga duración. RUPES consigue un bajo nivel de ruido (sólo 78 dB) sin que afecte al rendimiento de la SKORPIO.
PLATO DELGADO:
El nuevo plato RUPES, de grosor reducido, le permite alcanzar áreas pequeñas y delgadas, incrementando la estabilidad y reduciendo la vibración.
SISTEMA ANTI SPINNING:
Gracias a la tapa de goma es imposible la rotación y el giro libre del plato, evitando así cualquier posible riesgo de daño (arañazos) cuando se toca la superficie de trabajo. La tapa también asegura una mayor eficiencia de extracción de polvo.
MOTOR DE AUTOINYECCIÓN:
El nuevo motor permite una mayor potencia, una salida más inmediata y componentes de esfuerzo menor. El nuevo motor garantiza, gracias a su alto poder, un excelente rendimiento, incluso con las órbitas de gran tamaño.
www.bossauto.com
Etiquetas:anticorrosión, antivibraciones, bossauto, dispositivo de reparacion de plasticos, equipamiento para talleres de chapa y pintura, equipos de talleres de chapa, grapadora en caliente, kit de reparacion talleres, Kit uniplast, Lijadora neumatica SKORPIO, maquinaria para talleres de chapa y pintura, maquinaria talleres, P40 al P80, pintura bituminosa, pistola antigravilla neumatica, pistola antigravilla neumatica profesional con valvula, pulverización de productos protectores e Insonorizantes como antigravilla, reparacion de faros de coches, reparacion de parachoques, reparacion de paragolpes para talleres de chapa, reparacion de plasticos, reparaciones de parachoques, reparaciones de paragolpes, RH 112A, SKORPIO 12 mm, soldadura para talleres de chapa y pintura, soldadura plastico, solucion para la reparacion de plasticos
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Lunes, 18 de julio de 2011
BOSSAUTO presenta la exclusiva pistola antigravilla neumática profesional con válvula.
Pistola profesional para la aplicación y pulverización de productos protectores e Insonorizantes como antigravilla, anticorrosión, antivibraciones, pintura bituminosa y cera protectora a base de disolvente o a base de agua, los dos de última generación.
LA ADICIÓN DE LAS LETRAS “WB” AL NOMBRE BS ESTÁNDARD SIGNIFICA QUE LA PISTOLA ESTA EQUIPADA CON UN REGULADOR ESPECIAL DEL FLUJO PARA OPTIMIZAR LA PRESIÓN EN EL INTERIOR DEL TANQUE GARANTIZANDO LA MÁXIMA FLEXIBILIDAD DE REGULACIÓN DURANTE LA APLICACIÓN DEL PRODUCTO.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:
Gracias a su característica especial la BS WB es particularmente conveniente para la pulverización de productos a base acuosa de última generación.
- Cuerpo de latón niquelado.
- Tanque y tapa protegido con aluminio anodizado de alta dureza y resistencia a la corrosión.
- Tapa con acoplamiento roscado integrado para atornillar envases comerciales.
- Aguja de acero inoxidable afilada.
- Cierre de la aguja en P.T.F.E.
- Boquilla y tapa de latón prolongada autocentrante.
- Regulación micrométrica del flujo total de la alimentación de aire.
- Mango para la regulación de la cantidad del material y del aire.
- Consumo de aire aprox. 200-300L/ minuto.
- Presión de uso 3-4 bar.
- Acoplamiento del suministro de la pistola 1/4 gas rosca exterior.
- Capacidad del tanque 1L (bidón estándard).
- Regulador especial del flujo para la regulación de la presión en el interior del tanque.
- Eficiencia elevada de la transmisión.
- Peso neto 1682 gr.

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Jueves, 14 de julio de 2011
Bossauto, una de las firmas más relevantes del sector, acaba de presentar el Walcom TD1 un sistema integrado de termorregulación de aire con manguera IPH, que evita posibles descargas electro-estáticas por deflagraciones.
Entre sus numerosas ventajas, destaca el ahorro de energía y tiempo de aplicación, “obteniendo una mejor transferencia y estiramiento de la pintura”. Permite obtener un secado más rápido, con mayor brillo y sin manchas.
Esta novedad, con homologación y certificado Atex, incluye un exclusivo calentador de aire y puede ser empleada en cabinas de pintura o en lugares con peligro de explosión. En este sentido, dispone de un electro fusible para cortar la energía en caso de sobrecalentamiento en la manguera.
El TD1 + IPH es la solución perfecta para los talleres que ya poseen un eficiente sistema de filtración de aire.
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Viernes, 8 de julio de 2011
BOSSAUTO presenta el exclusivo y único KIT UNIPLAST.

UNIPLAST es una grapadora en caliente. La solución más rápida para la reparación de plásticos.
Podemos reparar y reforzar cualquier pieza de plástico, parachoques, carenados, faros, etc.
Es un dispositivo pequeño y manejable, de fácil configuración gracias a su botón de
encendido/apagado. Seleccionamos la temperatura que queremos para calentar la
grapa y pulsamos el botón.
Dependiendo del espesor del plástico elegiremos una de las tres posiciones que dispone UNIPLAST:
- Temperatura baja (L) para plásticos de 1,5 mm de espesor.
- Temperatura media (M) para plásticos de 2 mm de espesor.
- Temperatura alta (H) para plásticos de más de 2 mm de espesor.
En el mando es donde situaremos la grapa y pulsaremos para calentar y fundir la grapa con el plástico.
Esto proporciona de forma inmediata una unión extraordinaria de las partes de plástico a reparar.
UNIPLAST nos ofrece un nivel de reparación excelente y un importante ahorro de tiempo y costes.
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Viernes, 8 de julio de 2011
de aspirador a estación de trabajo completa y versátil.
¡PEQUEÑO ESPACIO… UNA GRAN SOLUCIÓN!
1. VERSÁTIL
- Alto nivel de personalización gracias a la fácil instalación y posicionamiento de los estantes, ganchos y soportes.
- El sistema KS Station, gracias a su amplio panel perforado de 65x44cm., permite disponer de sus múltiples componentes en diferentes medidas.
- El panel perforado esta diseñado para insertar 2 soportes para manguera de aspiración.
La manguera no molesta al operario, evitando accidentes.
La máquina no soporta el peso de la manguera, aligerando el trabajo del operario.
2. PRÁCTICO
- Práctica puerta frontal patentada por RUPES para facilitar el acceso a la bolsa de residuos del aspirador.
3. EFICIENTE
- La estación de servicio KS está dotada de un manillar de transporte que permite facilidad de movimiento al usuario, disponiendo de todos los utensilios necesarios a mano, reduciendo tiempo y coste.
4. PRESTACIÓN
La estación KS está equipada para la conexión simultánea de 2 máquinas, permitiendo el trabajo simultáneo de 2 operarios.
La estación KS es potente y fiable gracias a sus 2 motores de 1.000W.
Doble puesta en marcha del sistema: manual ó automático con 2 velocidades.




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Viernes, 8 de julio de 2011
BOSSAUTO presenta la nueva pulidora rotorbital LHR 21E de RUPES, única en el mercado por sus características.

Por qué utilizar el nuevo sistema de pulido rotorbital BIGFOOT :
- Ahorro de hasta 40% de tiempo y menor consumo de producto = más eficacia
- La nueva tecnología permite ahorrar hasta un 40% de energía en comparación a las pulidoras tradicionales.
- La nueva generación de pulidoras rotorbitales permiten acabados de gran calidad sin hologramas.
- Facilidad de uso, hasta los operarios menos expertos pueden desarrollar un trabajo altamente profesional con un esfuerzo mínimo.
- Resultados incomparables en el acabado: brillo y profundidad del color.
- Máximo control por su precisión y manejo.
- Baja temperatura superficial que gracias al movimiento rotorbital evita superar los valores límite para no correr el riesgo de “quemar” el barniz, y esto nos permite aprovechar el 100% de la superficie del tampón, cosa que no sucede con las pulidoras rotativas tradicionales que por alcanzar altas temperaturas deben mantener inclinado el tampón respecto del plano de trabajo, y en consecuencia utilizan sólo el 40% de la superficie útil.
Nº Stand 10E09 pabellón 10
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Viernes, 8 de julio de 2011
BOSSAUTO presenta tres nuevos modelos de coladores de maya
Colador de papel con malla de nylon MONOFILAMENTO de 125 micras
Colador de papel con malla de nylon “MONOFILAMENTO” de 125 micras.
Con este novedoso sistema obtendremos un filtrado de mayor calidad, un 20% más rápido y la seguridad de no contaminar la pintura.

Colador de papel con malla de nylon 125 micras
Nuevo colador de malla. El filtro está sujeto por la parte externa del colador, evitando el desencolado de la malla. Sistema patentado.

Colador de papel con malla de nylon 190 micras
Nuevo colador de malla. El filtro está sujeto por la parte externa del colador, evitando el desencolado de la malla. Sistema patentado.

Etiquetas:colador de maya, colador de papel, colador de papel con malla, Colador de papel con malla de nylon MONOFILAMENTO, coladores de maya, dispositivo de reparacion de plasticos, equipamiento para talleres de chapa y pintura, equipos de talleres de chapa, grapadora en caliente, kit de reparacion talleres, Kit uniplast, maquinaria para talleres de chapa y pintura, maquinaria talleres, reparacion de faros de coches, reparacion de parachoques, reparacion de paragolpes para talleres de chapa, reparacion de plasticos, reparaciones de parachoques, reparaciones de paragolpes, soldadura para talleres de chapa y pintura, soldadura plastico, solucion para la reparacion de plasticos
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Miércoles, 6 de julio de 2011

MABILSA es una primera marca de fabricación de muelles de suspensión para automóviles de turismo y vehiculos todo terreno 4×4. Tenemos homologados los muelles de mayor demanda para la elevación entre 30 mm. y 100 mm. de los vehiculos 4×4. Junto con los muelles, enviamos la documentación requerida como reforma por las ITV’s para registrarla en la ficha técnica del vehiculo.
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