Archivo de mayo de 2012

Sustitución de correa auxiliar

Jueves, 31 de mayo de 2012

Control y sustitución componentes de la transmision auxiliar

Intercooler NRF Seat Cordoba

Miércoles, 30 de mayo de 2012

Referencia NRF: 00030842

Referencia fabricante

• SEAT: 6Q0145804B, 6Q0145804E
• SKODA: 6Q0145804E
• VOLKSWAGEN: 6Q0145804E, 6Q0145805E

Código EAN: 3276428175584

Dimensiones: 183 x 189 x 64

 

Valido para los siguientes vehículos:

  • SEAT
    • Seat Cordoba (6L2)
      • 1.9 TDI
    • Seat Ibiza IV (6L1)
      • 1.9 TDI
  • SKODA
    • Skoda Fabia (6Y2)
      • 1.9 TDI RS
  • VOLKSWAGEN
    • Volkswagen Polo (9N_)
      • 1.9 TDI

 

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TRW CELEBRA EL PRIMER ANIVERSARIO DE LA ADQUISICIÓN DE GABRIEL

Martes, 29 de mayo de 2012

TRW CELEBRA EL PRIMER ANIVERSARIO DE LA ADQUISICIÓN DE GABRIEL CON UNA INVERSIÓN DE UN MILLÓN DE EUROS Y UN OBJETIVO DE CRECIMIENTO DEL 10% PARA 2015

 

Madrid, 29 mayo de 2012 –TRW Automotive Aftermarket ha celebrado su primer aniversario de la adquisición del negocio europeo de amortiguadores de ArvinMeritor, que incluye la marca Gabriel y la fábrica de amortiguadores de Bonneval, en Francia, con un evento celebrado en las instalaciones al que acudieron dignatarios locales.

Durante el evento se destacó el éxito alcanzado durante este primer año así como la inversión realizada de más de un millón de euros y el objetivo de un crecimiento de negocio del 10% para 2015.

Tras la Joint Venture con ArvinMeritor en 2007 para suministrar la marca Gabriel al mercado de la Posventa europea, TRW completó la adquisición del negocio en febrero de 2011.

Esto permitió que TRW completara su oferta “Corner Module” de freno, dirección y suspensión. Este término describe el modo en que los componentes de TRW se integran en la esquina del vehículo y reflejan su categoría de fabricante de Equipo Original, lo que permite que TRW se convierta en una propuesta de servicio única. También ha permitido que TRW mantenga el control de la producción. La fabricación propia es una prioridad estratégica para TRW y fabrica más del 80% de los productos que suministra al mercado global.

Desde la adquisición, TRW ha invertido más de un millón de euros en la fábrica de Bonneval, mostrando su deseo de que en el futuro la planta se convierta en un centro europeo de excelencia de amortiguadores.

“TRW se centra en desarrollos en el campo de la seguridad de la automoción a través de su oferta de componentes y tecnologías “Corner Module”, explicó Francois Augnet, vicepresidente de TRW Automotive Aftermarket. “Nuestro objetivo es hacer vehículos cada ver más seguros en beneficio de los conductores, pasajeros y otros usuarios de la carretera”.

Prosiguió diciendo que “en términos de política de posventa, nuestra estrategia es ser un proveedor de soluciones y proporcionar valor añadido para dar soporte a la cadena de operativos. Lo hacemos controlando la calidad de nuestras piezas con una fabricación propia. La adquisición de la fábrica de Bonneval ha sido una pieza importante en nuestra estrategia en cuanto a que ha completado nuestra oferta “Corner Module” y supone el punto de partida para el próximo desarrollo de nuestra actividad en la amortiguación”.

“El equipo de ingenieros de Bonneval ha desarrollado importantes innovaciones técnicas que han aumentado la vida útil, resistencia, confort y seguridad de los amortiguadores. Tenemos ambiciosos planes de desarrollo para la marca Gabriel en Europa y esperamos incrementar nuestra cuota de mercado un 10% en 2015”.

La gama consta de más de 1.200 referencias de calidad EO para turismos que cubre todo el parque europeo y asiático, y 625 referencias para vehículos comerciales pesados y aplicaciones industriales. El programa se acompaña de un completo catálogo y materiales de marketing.

La fábrica emplea a 85 personas. En este momento tiene una capacidad de fabricación de 700.000 unidades. La planta de fabricación tiene capacidad de expandirse en función de la demanda.
www.trwaftermarket.com

Alfred Weber Presidente del Consejo de Administración de MANN+HUMMEL

Martes, 29 de mayo de 2012

Alfred Weber, en el centro.

 

 

 

 

 

 

 

 

Señoras y señores, buenos días y bienvenidos a la conferencia de prensa sobre el balance de MANN+HUMMEL.

2011 ha sido un año muy especial para MANN+HUMMEL: el 6 de enero de 2011 cumplimos 70 años. Y lo hemos celebrado, tanto aquí en Ludwigsburg como en otros 50 centros repartidos por todo el mundo. En los 10 minutos próximos deseo informarles de algunos otros puntos culminantes que se han alcanzado en el año aniversario.

Doy la bienvenida a todos los que se encuentran presentes aquí, en Ludwigsburg, y también a quienes siguen esta conferencia de prensa vía online.

Esta comunidad virtual, internacional, refleja nuestra propia internacionalidad, pues el Grupo MANN+HUMMEL lo conforma un variado equipo de 70 naciones. Y tenemos una visión, un objetivo común: el liderazgo en el mercado dentro del sector de la filtración, gracias a

• empleados motivados
• productos excelentes
• excepcionales resultados

A finales de 2011 eran 14.338 mujeres y hombres comprometidos los que se acercaban un buen trecho más a este objetivo.

El consorcio MANN+HUMMEL ha incrementado su cifra de negocios en 2011 más de un 13 por ciento, alcanzando casi 2.500 millones de euros, y obteniendo un resultado, antes de impuestos e intereses (EBIT), de 142 millones de euros.

En 2011 hemos fabricado y suministrado casi 500 millones de filtros. Esto equivale a 15 filtros por segundo. Durante los 10 minutos que estaré aproximadamente con ustedes, saldrán otros 10.000 nuevos filtros de nuestras líneas de producción de todo el mundo.

2011 ha sido un buen año, por lo que aprovecho la ocasión para dar las gracias a nuestros clientes y proveedores. Los clientes aprecian nuestros productos, porque la relación calidad–precio es correcta, y también, como es natural, por nuestro cumplimiento de los plazos comprometidos. BOSCH, por ejemplo, nos ha elegido por ello como “proveedor del año”. En el sector de primer equipamiento nos ha distinguido, entre otros, PSA, fabricante de las marcas Peugeot y Citroën, otorgándonos el premio como proveedor por innovación, tecnología y reducción de emisiones.

En 2011 hemos adoptado importantes decisiones que favorecerán el futuro crecimiento sostenible de MANN+HUMMEL. Con proyectos de infraestructuras en Alemania, Asia, Norteamérica y Sudamérica hemos creado capacidades adicionales de investigación, producción y almacenaje. Nuestras inversiones en edificios e instalaciones han alcanzado en el año 2011 un nivel récord de 109 millones de Euros.

• Nunca antes había invertido tanto MANN+HUMMEL,
• Nunca antes se habían realizado tantas ventas, y
• Nunca antes habíamos empleado tanto personal.

2011 ha sido un buen año. Nuestras empleados y empleados se han implicado y esforzado a tope. Tanto en el sector de la administración como en el de la producción, trabajando en este en ocasiones a tres turnos durante los siete días de la semana.

MANN+HUMMEL es una marca fuerte y un equipo fuerte. Nuestro personal se siente orgulloso de trabajar aquí y permanecen encantados trabajando con nosotros durante muchos años.

Para ello hemos realizado considerables inversiones en 2011: hemos implementado nuestra estrategia empresarial sobre una base amplia, habiéndolo transmitido a todos nuestros empleados. Hemos tenido que realizar un enorme esfuerzo de comunicación y motivación, para que los empleados de todos los países y de todas las categorías se sintieran implicados. Hemos transmitido una visión, unos valores y una estrategia comunes a más de 50 centros de los cinco continentes.

Los empleados desean ver con claridad la orientación estratégica de su empresa. Cuando comprenden cómo contribuye el esfuerzo de cada uno al éxito de la empresa, se activa al máximo su motivación. Ello hace que las personas lleguen a dar el máximo, como ha ocurrido con el equipo de MANN+HUMMEL en el año 2011.

Por nuestro común éxito conseguido en 2011 deseo expresar mi más profundo agradecimiento a todos nuestros empleados y empleadas.

Mi compañero Frank Jehle les facilitará a continuación información más detallada con cifras concretas. Respecto del resultado me gustaría añadir únicamente lo siguiente: estamos satisfechos con nuestro resultado (EBIT), aunque haya quedado un poco por debajo del nivel del ejercicio anterior.

¿Cómo nos hemos de preparar para estar en buena forma de cara al futuro? De momento, y en primera línea, seguimos invirtiendo en edificios e instalaciones, y de forma especial en nuestros empleados.

Desde la instrucción básica para trabajar en la empresa, hasta el entrenamiento especializado dirigido a personal directivo, nos ocupamos prioritariamente de todo lo relacionado con la formación y profundización de conocimientos. En 2011 hemos incrementado nuestros gastos en este área en más de un 40 por ciento respecto del ejercicio anterior. En 2012 los aumentaremos en casi un 70 por ciento (respecto de 2011).

Aparte de ello hemos seguido invirtiendo también en personal cualificado, habiendo incorporado a 60 compañeros nuevos en el área de investigación y desarrollo. A finales de 2011 trabajaban en nuestra empresa más de 800 personas en la investigación y desarrollo de nuevas ideas y en la preparación de productos innovadores listos para el mercado. Alrededor de 3.000 patentes y modelos de utilidad muestran en todo el mundo nuestro poder innovador, contribuyendo también, y no en último término, a la protección del medio ambiente.

MANN+HUMMEL tampoco está ausente cuando se trata de accionamientos alternativos. Combinamos nuevos desarrollos con tecnologías acreditadas. Nuestra competencia en el sector de los plásticos nos ayuda a cumplir las exigencias de nuestros clientes en lo que respecta a construcciones ligeras y a la reducción de emisiones de CO2.

Fabricamos los filtros de aire para baterías refrigeradas por aire de un vehículo eléctrico francés y de un híbrido norteamericano. Desarrollamos sistemas que regulan la presión y la humedad dentro de baterías de iones de litio, protegiendo los acumuladores.

Prácticamente podemos dotar a los vehículos híbridos de doble equipamiento con MANN+HUMMEL. Disponen por un lado de motores de combustión interna que necesitan contar con filtros y colectores de admisión. Por otro lado llevan baterías para las que también fabricamos productos apropiados. Para el Chevrolet Volt y el Opel Ampera, dos vehículos eléctricos para uso diario de General Motors con amplia autonomía, fabricamos los armazones de las baterías.

Trabajamos en más de diez proyectos concretos para vehículos con sistemas alternativos de accionamiento y ofrecemos soluciones diversificadas también en otras áreas de filtración.

Por ejemplo respecto del agua: aquí transferimos al agua nuestros conocimientos sobre la simulación de la geometría del flujo de carburantes y aceites. Nuestra experiencia y competencia en el sector de plásticos nos ayuda también para la filtración de agua. Durante el último año nos hemos introducido en el negocio del agua en los mercados de gran volumen de China, Corea, Filipinas y Europa. Desde enero de 2012 pertenece a nuestro grupo Fluid Brasil, un especialista brasileño en filtración de agua. Hay previstas nuevas actividades en el segmento del agua, y no se excluyen nuevas adquisiciones.

Continuaremos actuando de esta forma: diversificando y transfiriendo y ampliando el Know-how existente a nuevas exigencias dentro de áreas de filtración.

Donde se construye y se consume, donde se asienta la industria, allí se encuentra también MANN+HUMMEL. Somos líderes de mercado en soluciones de filtración para compresores y servimos también a fabricantes chinos, además de a empresas internacionalmente conocidas.

Con frecuencia estamos también presentes, donde ustedes no nos imaginan. Todos los aquí presentes llevan probablemente a MANN+HUMMEL en su portamonedas. Nuestros filtros de máquinas de electroerosión se utilizan a la hora de realizar el cordoncillo de las monedas de Euro y de céntimos de Euro. En filtros para máquinas de electroerosión somos líderes en el mercado, e incluso el único Global Player.

El año 2012 ha comenzado bien para nosotros, a pesar de que el mercado europeo se muestre estancado e incluso con tendencia regresiva. Nuestra buena presencia en los mercados en crecimiento americanos y asiáticos favorecerá un nuevo crecimiento de las ventas, aunque el porcentaje de crecimiento quede por debajo de 2011. No obstante veo buenas posibilidades de mejora de nuestro resultado. A ello contribuirán de forma sostenible las inversiones récord de 2011.

Señoras y señores, he mencionado al comenzar nuestro 70 aniversario. 70 no significa para nosotros una edad avanzada: nuestra empresa es sólida y dinámica, y nuestros empleados están muy cualificados y creativos. Quien combina con éxito tradición y modernidad, como lo hace MANN+HUMMEL, estará bien preparado para el futuro y tampoco estará asustando ante el actual escenario de crisis.

¡Muchas gracias!

Alfred Weber

Presidente del Consejo de Administración de MANN+HUMMEL

 

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Cifra de crecimiento de MANN+HUMMEL de dos dígitos

Martes, 29 de mayo de 2012
  • La cifra de negocios crece un 13,5 por ciento hasta los 2.470 millones de euros
  • Resultado (EBIT): 141,6 millones de euros
  • La plantilla de personal crece en todo el mundo un 8,6 por ciento
  • Para 2012 se espera un crecimiento moderado

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El Grupo MANN+HUMMEL ha conseguido en el ejercicio 2011 un crecimiento de la cifra de negocios del 13,5 por ciento (tras el ajuste de monedas un 14,7 por ciento). El resultado antes de impuestos e intereses (EBIT) es de 141,6 millones de euros, equivalente al 5,7 por ciento de la cifra de negocios. La empresa ha ampliado su plantilla de personal en todo el mundo en torno a un 8,6 por ciento.

2011 se ha mantenido plenamente dentro de nuestros objetivos estratégicos de crecimiento. Hemos previsto incrementar nuestro volumen de negocios para 2018 hasta los 3.400 millones de euros como mínimo. Durante 2011 hemos progresado convenientemente en dicha dirección, y hemos adoptado importantes decisiones para un crecimiento futuro. Tenemos intención de aprovechar al máximo las lucrativas oportunidades de crecimiento que se ofrecen en Asia y en el continente americano“, señala Alfred Weber, Presidente del Consejo de Dirección, con motivo de la conferencia de prensa celebrada en la central del consorcio en Ludwigsburg. “Muchas gracias a todos los empleados y asociados que nos han prestado un magnífico apoyo durante el año 2011”.

El consorcio ha realizado en 2011 inversiones récord hasta un total de 109 millones de euros en nuevas tecnologías, infraestructuras y capacidad productiva. He aquí algunos ejemplos de los años 2011/12: se han invertido unos 17 millones en edificios y maquinaria para la nueva planta de filtros de habitáculo de Himmelkron. La fábrica se inauguró el 8 de mayo de 2012. En Sonneberg se han invertido 7,2 millones de euros en una nueva área de producción y en nuevas instalaciones sociales. La ampliación llevada a cabo se inaugurará el 11 de mayo de 2012. En Portage, EEUU, ha ampliado MANN+HUMMEL su centro logístico, y ha levantado instalaciones de producción y montaje de componentes para la industria automovilística. La empresa está montando una nueva planta de producción de componentes para el automóvil en Dunlap, Tennessee, reclutando a los primeros empleados. Las inversiones ascienden a un total de 15 millones de dólares estadounidenses.

Un crecimiento sostenible requiere contar con personal apropiado. MANN+HUMMEL se encarga de la cualificación permanente de sus empleados y ha incrementado considerablemente sus cursos de profundización y perfeccionamiento. Programas de perfeccionamiento de directivos, el concepto de aprendizaje durante toda la vida y las cooperaciones con escuelas y universidades se desarrollan en todo el mundo y forman parte de una política de personal consciente del cambio demográfico. “La falta de mandos y personal especializado es un factor que limita el crecimiento, por ello adoptamos las oportunas medidas para que no ocurra“, indica Weber. Como empresa desarrolladora de tecnología se ha planteado MANN+HUMMEL como objetivo la investigación y el desarrollo, es titular de 3.000 patentes y modelos de utilidad y mantiene trabajando en este campo a unos 800 empleados. Aquí desarrolla y plasma el especialista en filtración soluciones para vehículos con motores de combustión y vehículos con accionamientos alternativos. Los especialistas en filtros desarrollan, por ejemplo, sistemas que regulan la presión y la humedad del aire dentro de la batería de iones de litio, protegiendo de esta forma a los acumuladores. Otro proyecto muy interesante se ocupa de aplicaciones con pilas de combustible, habiendo alcanzado la fase de test con algunos clientes.

MANN+HUMMEL ha entrado con buen pie en el año 2012 e intenta alcanzar los objetivos estratégicos fijados. Para apoyar el crecimiento ha ampliado el consorcio su plantilla de personal durante los tres primeros meses, habiendo contratado a más de 300 empleados nuevos. A comienzos del año adquirió MANN+HUMMEL a un proveedor de sistemas brasileño del sector que se ocupa de la filtración de agua, con 80 empleados, y fundó una sociedad filial en Dubai. En el sector de la filtración industrial ha ganado MANN+HUMMEL un nuevo gran cliente, SANY, uno de los mayores fabricantes del mundo de maquinaria para la construcción. SANY ha elegido a MANN+HUMMEL como socio estratégico, con el que desearía implementar su estrategia de globalización. La cifra de negocios con SANY ha de crecer hasta 2018 hasta alcanzar cifras medias millonarias de dos dígitos. El negocio del Grupo MANN+HUMMEL fuera de la industria automovilística ha de suponer, hasta el 2018, una tercera parte de la cifra de negocios del consorcio.

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Oferta de productos y servicios ATE para talleres y distribuidores

Martes, 29 de mayo de 2012

· Talleres y distribuidores conocieron de primera mano la oferta de productos y servicios que ATE pone a su disposición.

Alcobendas, Madrid 29 de Mayo 2012. Desde el pasado mes de marzo, Recanvis Gaudí ha comenzado a comercializar la marca de frenos ATE, contando desde entonces con un amplio stock de todas las familias productos de la marca permitiendo dar la máxima cobertura a las necesidades de sus clientes, desde la hidráulica hasta la fricción pasando por productos específicos como las pastillas ATE Ceramic o los discos de frenos Power Disc®.

El equipo de Recanvis Gaudí en su totalidad, reunió a más de 125 personas el pasado 24 de mayo en una masía cercana a sus nuevas instalaciones en Parets del Vallés, con el fin de llevar a cabo una sesión informativa para presentar a sus clientes la marca ATE, sus productos y sus servicios.

El equipo de ATE en España presentó en primer lugar la empresa dentro del grupo Continental, así como los 5 pilares básicos en los que se sustenta la comercialización de sus productos para el recambio: la capacidad logística, el producto (su gama y su cobertura), las actividades de marketing, el soporte con el concepto de Centros de Frenos y la formación para los talleres multimarca y los Centros de Frenos.

El futuro de la mano de un líder

Por su parte el formador técnico y comercial de la marca ATE, Pablo Llorente, hizo reflexionar a los presentes sobre la evolución de la tecnología y por lo tanto la necesidad de ir de la mano de uno de los más importante desarrolladores y fabricantes de sistemas de automoción. “El futuro está ya aquí, y sistemas que podrían parecernos inalcanzables se presentan ya en vehículos que entran en el taller multimarca”, apuntaba Pablo Llorente. De ahí la importancia para ATE de la formación de los profesionales, aprovechando también esta ocasión para presentar los diversos cursos de formación que se imparten en los diferentes centros, como el que la marca tiene en Madrid.

Con unas ventas anuales de 30.500 millones de euros en el 2011, el grupo Continental es uno de los  principales proveedores de la industria de la automoción. Como proveedor de sistemas de frenado, ocio y entretenimiento en el vehículo, sistemas y componentes para powertrain y chassis, instrumentación, electrónica para el vehículo y neumáticos, Continental incrementa la seguridad en la conducción y la protección del medio ambiente. Continental también colabora activamente en la comunicación dentro del automóvil. Hoy en día cuenta con aproximadamente 164.000 empleados en 46 países.

El grupo Automotive  se divide en tres divisiones: Chassis & Safety (6.500 millones y 33.000 empleados en 2011), Powertrain (5.800 millones, 31.000 empleados en 2011) Interior (6.100 millones € y 32.000 empleados en 2011), ha logrado alcanzar unas ventas de aproximadamente 18.500 millones € en el 2011. En la actualidad cuenta con  más de 170 localizaciones repartidas por todo el mundo. Como colaborador activo de la industria de la automoción, el grupo desarrolla y produce innovadores productos y sistemas para los coches del futuro ofreciendo movilidad individual y placer en la conducción respetando la seguridad en la conducción y contribuyendo al medio ambiente.

Dentro de la división de Interior, se encuentra la unidad de negocio de Commercial Vehicles & Aftermarket Business Unit que engloba todos los requisitos específicos para vehículo industrial, especial y aftermarket. Una red de venta y servicio global asegura una mayor cercanía a los clientes locales. Se presenta al mercado con las marcas Continental, VDO, ATE y Barum ofreciendo productos electrónicos, sistemas y servicios para vehículo industrial y vehículos especiales así como un amplio abanico de productos para talleres especializados y recambio original para el mercado de aftermarket y equipos originales para los fabricantes.

Inspección visual volante bimasa

Lunes, 28 de mayo de 2012

Comprueba si el volante bimasa a instalar está en condiciones siguiendo estas prácticas indicaciones.

Alternador VALEO 439478

Lunes, 28 de mayo de 2012

Características:

  • Equipamiento de vehículo = para vehículos con climatizador
  • Código de motor = F9Q.8.12
  • Pieza nueva =
  • Tensión [V] = 14
  • Corriente de carga del alternador = 120
  • Tipo de sujeción = Sujeción de 4 puntos
  • Posición/Grado = R 90
  • Sentido de giro = Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de nervaduras = 7
  • Conexión / terminal/borne = sin conexión para cuentarrevoluciones

 

Referencia Fabricante:

  • RENAULT: 7711135333, 8200086162, 8200290217, 8200495305, 8200538408

 

Valido para los siguientes vehículos:

  • RENAULT
    • LAGUNA II (BG0/1_)
      • 1.9 dCi 92 CV
    • LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
      • 1.9 dCi 92 CV
    • MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
      • 2.0 16V (BM0U, CM0U) 135 CV
      • 2.0 16V Turbo 163 CV
      • 2.0 230 CV
      • 2.0 Renault Sport 224 CV
      • 1.9 dCi 92 CV
      • 1.9 dCi 110 CV
      • 1.9 dCi (BM0G, CM0G) 120 CV
      • 1.9 dCi 131 CV
    • MEGANE II Sedán (LM0/1_)
      • 2.0 135 CV
      • 1.9 dCi 92 CV
      • 1.9 dCi 110 CV
      • 1.9 dCi 120 CV
      • 1.9 dCi 131 CV
    • MEGANE II Ranchera familiar (KM0/1_)
      • 2.0 135 CV
      • 1.9 dCi 92 CV
      • 1.9 dCi 110 CV
      • 1.9 dCi 120 CV
      • 1.9 dCi 131 CV
    • MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
      • 2.0 135 CV
      • 2.0 16V Turbo 163 CV
      • 1.9 dCi 110 CV
      • 1.9 dCi 120 CV
      • 1.9 dCi 131 CV
    • SCÉNIC II (JM0/1_)
      • 2.0 (JM05, JM1N) 135 CV
      • 2.0 16V Turbo (JM0W) 163 CV
      • 1.9 dCi 110 CV
      • 1.9 D 116 CV
      • 1.9 dCi (JM12) 120 CV
      • 1.9 dCi 131 CV
    • GRAND SCÉNIC (JM0/1_)
      • 2.0 135 CV
      • 2.0 163 CV
      • 1.9 dCi 110 CV
      • 1.9 dCi 120 CV
      • 1.9 dCi 131 CV

 

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Volante motor LUK 415 0162 10

Lunes, 28 de mayo de 2012

Sustituye a Volante motor LUK 415 0212 10
Características:

  • Equipamiento del motor = para motores con volante bimasa
  • Equipamiento de vehículo = para vehículos con caja manual
  • Artículo complementario/ Información complementaria 2 = sin juego de tornillos
  • máx, ángulo libre [grados] = 14
  • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo) = 5
  • máx. juego basculación = 1,6
  • Artículo complementario/ Información complementaria 2 = sin disco mando fricción
  • Cantidad de taladros de fijación = 8
  • Artículo complementario/Información complementaria = sin rodamiento guía

 

Referencia Fabricante:

  • CADILLAC: 12575113, 12585769
  • OPEL: 24458783, 6 16 029, 6 16 876, 93174634

 

Valido para los siguientes vehículos:

  • OPEL
    • SIGNUM
      • 3.2 V6 211 CV
    • VECTRA C GTS
      • 3.2 V6 211 CV
    • VECTRA C
      • 3.2 V6 211 CV
    • VECTRA C Ranchera familiar
      • 3.2 V6 211 CV
  • VAUXHALL
    • SIGNUM
      • 3.2 V6 211 CV
    • VECTRA Mk II (C) GTS
      • 3.2 V6 211 CV
    • VECTRA Mk II (C)
      • 3.2 V6 211 CV
    • VECTRA Mk II (C) Ranchera familiar
      • 3.2 V6 211 CV

 

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Sustitución de la correa de distribución con tensor automático

Jueves, 24 de mayo de 2012

Sustitución de la correa de distribución con tensor automático

 

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