El grupo Sogefi revoluciona la suspensión de vehículos con una innovación ecológica: muelles helicoidales de material compuesto.
El grupo Sogefi ha lanzado los primeros muelles helicoidales de la industria fabricados con material compuesto y diseñados para su aplicación en la suspensión de automóviles y de vehículos comerciales ligeros. Los muelles helicoidales hechos con compuesto son una innovación altamente ecológica: al pesar entre un 40 % y un 70 % menos y el consumo de combustible es claramente inferior comparado al de los muelles helicoidales de acero tradicionales. Además, en la producción de muelles helicoidales de material compuesto se utiliza entre 3 y 5 veces menos energía, lo que se traduce en una reducción significativa de los residuos y del uso de consumibles. Los muelles helicoidales hechos con compuesto, además de ser ligeros, pueden ser fabricados a gran escala y aportan grandes beneficios medioambientales.
Actualmente el acero es la principal materia prima de las industrias de producción a gran escala de muelles helicoidales, pero este material ha alcanzado sus límites físicos, a pesar de que durante los últimos 20 años se ha reducido ligeramente su peso. El acero conlleva un proceso de fabricación que exige una gran mano de obra, así como un alto consumo de energía para el tratamiento térmico y el de superficie, el granallado, etc. Estos motivos inspiraron al grupo Sogefi, reconocido por su tecnología innovadora en el campo automovilístico, a invertir en el desarrollo de una nueva tecnología que mejorase el producto y sus características: los muelles helicoidales hechos con material compuesto.
El motivo principal detrás de la innovación de Sogefi es aplicar las ventajas del material compuesto, hecho con fibra de vidrio y resina epoxi, a los muelles helicoidales para automóviles. Al mismo tiempo, esta innovación supuso el desarrollo de un nuevo proceso ecológico cuyo principal objetivo era reducir el consumo de energía.
Los análisis del ciclo de vida llevados a cabo por Sogefi ponen de manifiesto que los muelles helicoidales hechos con compuesto presentan grandes beneficios. Las características de este producto son considerables:
‐ Menor peso: entre un 40% y un 70 % más ligeros, lo que supone de 4 a 6 kg menos por coche y un menor consumo de combustible.
‐ Mayor duración: no se oxidan ni se corroen.
‐ Mejora del confort, de la facilidad de conducción y manejo: menos ruido en superficies duras y mayores frecuencias Eigen.
‐ Mayor seguridad, eliminado así la necesidad de frenazos bruscos.
El proceso de producción es también más ecológico que el habitual de los muelles helicoidales de acero tradicionales.
‐ No precisa tratamiento térmico: se emplea de 3 a 5 veces menos energía que en el proceso habitual del acero (la polimerización del compuesto se produce a 170 ºC en comparación con los 1.000 ºC y 450 ºC del acero).
‐ Reducción en las emisiones de CO₂: durante el proceso de producción se emiten hasta 0,5 g menos de CO2.
‐ Menos fases en el proceso: menor número de riesgos y menor uso de consumibles (no hay granallado, no es necesario pintar).
‐ No precisa tratamiento de superficie: reducción significativa de residuos y 100% reciclable.
Se han patentado tanto el diseño como el proceso de fabricación de los muelles helicoidales de Sogefi. Los fabricantes de vehículos se muestran impresionados, ya que estos muelles cumplen sus especificaciones y garantizan beneficios superiores a los previstos.
Audi fue el primer fabricante en adoptar los revolucionaros muelles helicoidales de Sogefi hechos a base de compuestos. En un desarrollo conjunto, se modificó el muelle de plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) para adaptarse a las necesidades de Audi, y ya se empezarán a usar en un próximo modelo de la marca.
“Siguiendo la tradición de innovación del grupo Sogefi, nos complace presentarle el primer muelle helicoidal de material compuesto”, dijo Emanuele Bosio, Director ejecutivo de Sogefi. “Estamos seguros de que nuestra tecnología pionera desempeñará un papel importante en las futuras generaciones de vehículos ecológicos.”
Sobre Sogefi SpA
Sogefi es un líder mundial en la industria de piezas de automoción. El Grupo Sogefi, con sede en Italia, fue fundado hace treinta años y cotiza en la Bolsa de Milán. La empresa está especializada en la fabricación en sistemas de motor y componentes de suspensión, tanto para equipos originales como para posventa. La facturación total en 2011 alcanzó los 1.158,4 millones de euros, lo que supone un aumento del 25,3% con respecto a los 924,7 millones de euros del 2010. El incremento fue debido a la adquisición de la empresa Systèmes Moteurs y al crecimiento orgánico de los negocios del grupo. De hecho, sobre la misma base de consolidación del año pasado, los ingresos ascendieron a un total de 1.021,0 millones de euros, con un incremento del 10,4%.
El Grupo Sogefi es socio colaborador de los principales fabricantes de automóviles y vehículos comerciales del mundo y es líder en el mercado europeo y sudamericano. La división de componentes de suspensión de Sogefi es el tercer proveedor de componentes de suspensión del mundo, con la división de filtros como uno de los cinco principales proveedores a escala mundial. En julio de 2011 el Grupo Sogefi adquirió el Grupo «Mark IV Systèmes Moteurs», uno de los principales productores mundiales de sistemas de toma de aire y de refrigeración de motores.
Tras la adquisición, el Grupo Sogefi dispone de 6.708 empleados en todo el mundo, una presencia mundial con 44 plantas de fabricación en 16 países en los 5 continentes (Francia, Alemania, Países Bajos, Italia, España, Reino Unido, Rumanía, Eslovenia, EE.UU., Canadá, México, Brasil, Argentina, Egipto, India y China).Para más información: www.sogefi.it
