Gire el cigüeñal hacia la derecha hasta que la marca de control de la polea de transmisión del cigüeñal se alinee con la punta del bloque del motor
En ruedas del árbol de levas con marcas de control sencillas: Verifique si se alinean las marcas de control de la rueda del árbol de levas con las marcas de la tapa de la válvula.
En ruedas del árbol de levas con marcas de control dobles: Verifique si enrasan las marcas de control ”INTAKE“ (entrada) y ”EXHAUST“ (salida) con las marcas de la tapa de la válvula.
Bloquee los árboles de levas con la herramienta de bloqueo.
Aviso: Si se quita la correa de distribución sin haber bloqueado los árboles de levas, estos se tuercen y se desajustan los tiempos de control, siendo imposible ya colocar correctamente la correa de distribución. En tal caso los árboles de levas sólo se pueden poner en posición de montaje, utilizando métodos inadecuados.
Desmonte el tornillo del árbol de levas y suelte el tornillo del rodillo tensor.
Gire el rodillo tensor hacia la derecha hasta que el indicador se encuentre en el tope izquierdo. Aquí se tiene que mover hacia abajo en sentido horario la ”lengüeta“. Utilice una llave hexagonal para este paso de trabajo.
Ahora puede quitar la correa de distribución.
Purgue el agua de refrigeración y desmonte el rodillo tensor, los rodillos de inversión y la bomba de agua.