¿Cómo es el sector de la posventa del automóvil en España? Euskadi

¿Cómo es el sector de la posventa del automóvil en España? 
1. Euskadi

 

1.1 ÁLAVA
Según la Asociación de Empresarios de Automoción de Álava (Adeada), en los últimos tres años se han incrementado en un 50 % los talleres ilegales de reparación de vehículos en Álava.

Parque de turismos:  149.101
Porcentaje del parque nacional: 0,67%
Turismos por cada 1.000 habitantes: 466
Posición nacional turismos por habitantes:  34
Talleres de reparación: 251
Turismos por taller:  594
Tiendas de recambios: 16
Tiendas de recambios pertenecientes a grupos: 7
Talleres por tienda de recambios: 16
Centros Autorizados tratamiento de vehículos: 4

 

1.2 GUIPÚZCOA
Mª. C. Antúnez, la también presidenta de AEGA, Asociación de Empresarios de Automoción de Guipúzcoa, ha sido elegida recientemente nueva presidenta de la patronal de talleres CETRAA.

Parque de turismos: 306.692
Porcentaje del parque nacional: 1,38%
Turismos por cada 1.000 habitantes:433
Posición nacional turismos por habitantes: 48
Talleres de reparación:  716
Vehículos por taller:  428
Tiendas de recambios:  42
Tiendas de recambios pertenecientes a grupos: 31
Talleres por tienda de recambios: 17
Centros Autorizados tratamiento de vehículos: 9

 

1.3 VIZCAYA
El País Vasco tiene los precios de mano de obra más elevados de España. Guipúzcoa (48,56€) encabeza la lista, seguida de Álava (48,52€) y Vizcaya (48,25€) , según datos de GT Motive.

Parque de turismos: 499.046
Porcentaje del parque nacional: 2,25%
Turismos por cada 1.000 habitantes: 434
Posición nacional turismos por habitantes: 46
Talleres de reparación: 806
Turismos por taller: 619
Tiendas de recambios: 47
Tiendas de recambios pertenecientes a grupos: 22
Talleres por tienda de recambios: 17
Centros Autorizados tratamiento de vehículos: 5

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