Industrias Dolz presenta sus nuevas bombas de agua variables

Las cuatro primeras referencias lanzadas al mercado son aptas para más de 400 aplicaciones de vehículos Mercedes-Benz y del grupo VAG.


Industrias Dolz ha realizado el lanzamiento al mercado independiente de recambios de sus nuevas bombas de agua variables presentadas en la pasada edición de Automechanika Frankfurt.

nuevas bombas de agua variables DOLZ

Con el lanzamiento de las referencias A255V, A228V, A215V y M261V, el fabricante español cubre 16 números de referencia OE para más de 400 aplicaciones para vehículos de las marcas Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Skoda y Seat, lo que significa un parque de turismos y furgonetas asociado de más de 10 millones de unidades.

Los gobiernos de todo el mundo están fijando ambiciosos objetivos de reducción de emisiones de CO2 para los vehículos. Para cumplir con dichos objetivos, los fabricantes de vehículos han introducido mejoras en sus motores para hacerlos más eficientes y menos contaminantes. Una de estas mejoras son las bombas de agua variables que permiten una reducción de CO2, gracias a la generación de un flujo variable.

Javier Vicent, marketing manager de Industrias Dolz, comenta: “La bomba de agua variable ayuda a calentar el motor de forma más rápida cuando el motor arranca en frío, con lo que ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes durante el tiempo que normalmente el motor se encuentra fuera de la temperatura de servicio”.

Gracias al acuerdo de distribución con uno de los principales fabricantes OE de bombas de agua variables del mundo, Dolz ha incorporado a su oferta de productos las primeras cuatro referencias de sus nuevas bombas de agua variables con tecnología PSF (Pneumatically Switched Flow) -control digital para bombas de accionamiento mecánico- y ECF (Electro-hydraulically Controlled Flow) -bombas de agua con control electrohidráulico del volumen de caudal-.

La bomba de agua variable M261V es apta para 15 aplicaciones en motores de las Clases A, B y CLA de Mercedes Benz, fabricados a partir de 2011. Mientras, las bombas variables A228V y A215V permiten hasta 36 aplicaciones en motores de inyección directa de gasolina FSI, TSI y TFSI de modelos de las marcas Audi, Seat, Skoda y VW, fabricados desde 2005.

Por su parte, la bomba de agua variable A255V es apta para más de 350 aplicaciones, también de modelos Audi, Seat, Skoda y Volkswagen con motores diésel TDI fabricados desde 2009, incluidas furgonetas como las VW Caddy, Multivan, California o Transporter, hasta aplicaciones para los modelos más modernos (VW T-Roc, Seat Arona o Ateca, Skoda Kodiaq o Karoq).

 

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