Así funciona el cable de Brain Bee que da acceso a las ECU SGW de coches FCA

A través de un simple By-pass en la BCM, este cable permite realizar mantenimientos y otras tareas básicas de mantenimiento.


Algunos vehículos de las marcas del Grupo Fiat (Alfa Romeo, Jeep y la propia Fiat) vienen protegidos por la unidad de control de motor (ECU SGW) que restringe procedimientos tan básicos como el borrado de fallos, activaciones y/o ajustes. Se trata de una medida de seguridad del fabricante que impide realizar operaciones tan sencillas como, por ejemplo, el reset del mantenimiento de aceite. A continuación, Brain Bee explica cómo realizar el mantenimiento de estos coches gracias a su cable SGW 01 y mediante un simple By-pass en la Body Computer (BCM). El vehículo en cuestión es un Fiat 500X 1.3 Multijet del año 2015.

Paso a paso

Cuando el mecánico se dispone a realizar el mantenimiento, la máquina de diagnosis indica que el vehículo dispone de una unidad de seguridad ECU SGW y que no es posible realizar procedimientos de borrado de fallos, activaciones o ajustes.

La forma correcta de usar el cable SGW 01 de Brain Bee es la siguiente:

 

desconectar conector de la body computer

Una vez localizada la Body Computer, desconectar el conector indicado en la imagen

 

ubicacion body computer a la izquierda bajo el volante

La Body Computer se encuentra debajo del volante, por encima de los pedales

 

conexión cable especial SGW

El conector original del coche se conecta al conector JP2 del módulo del cable SFW; el cable JP1, a la Body Computer

 

conexión cable SGW a EOBD y VCI

Por su parte, el JP4 se conecta al EOBD del vehículo y el JP3, a la VCI de la máquina. Con el SGW instalado, hay que volver a conectar con la máquina de diagnosis

 

conexión exitosa máquina diagnosis con ECU SGW

Una vez se haya realizado este proceso, ya será posible conectar con las unidades y poder hacer los ajustes necesarios; en este caso, la puesta a cero

 

brain bee

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