Castrol y Sprint Power desarrollarán celdas y packs de baterías ultrarrápidas

El fluido térmico Castrol ON permitirá lograr que las baterías de Sprint Power se carguen más rápido y ofrecerá más rendimiento y protección.


Castrol y Sprint Power colaborarán en un proyecto para desarrollar celdas y packs de baterías de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos e híbridos. Dos módulos de batería diseñados por Sprint Power, que emplearán fluidos térmicos Castrol ON, se cargarán en un 80% en solo 12 minutos, convirtiendo estos vehículos en una alternativa más viable para quienes todavía duden sobre dar el salto a la movilidad eléctrica.

Castrol y Sprint Power colaboración para desarrollar celdas y packs de baterías ultrarrápidas para eléctricos e híbridos

La colaboración entre ambas es fruto del Proyecto CELERITAS, un plan de más de 11 millones de euros con el objetivo de abordar las preocupaciones actuales de los consumidores en relación con las velocidades de carga de los vehículos electrificados actuales. Además de por Castrol y Sprint Power, el consorcio está formado por BMW, AMTE Power, Clas-SiC y Eltrium.

La británica Sprint Power es una empresa líder en sistemas eléctricos de propulsión, electrónica de potencia y sistemas de batería. Ha desarrollado dos sistemas de batería, uno para aplicaciones eléctricas y otro para aplicaciones híbridas, que integran toda la electrónica del sistema e incorporan varios protocolos de carga para ahorrar peso y espacio. También integran un convertidor CC-CC de 800 V a 14 V, un sistema de gestión de la batería (BMS) y capacidad de «refrigeración directa» con las celdas sumergidas en una solución refrigerante no conductora.

Castrol suministra su fluido térmico Castrol ON, formulado específicamente para aplicaciones de refrigeración directa, con el fin de garantizar que estos sistemas de batería Sprint Power puedan cargarse más rápidamente y ofrecer más rendimiento y protección. Además, la marca de fluidos está utilizando sus instalaciones de modelado y pruebas de última tecnología para garantizar que los dos sistemas de batería de Sprint Power se benefician de un diseño final optimizado. Además, también hay que asegurar que es capaz de soportar las condiciones más exigentes que conlleva la carga ultrarrápida.

 

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