La cifra de ventas de los talleres superó los 12.000 millones de euros en 2021

La cifra representa un 21% más que en 2020 pero un 2,7% menos que en 2019, año de referencia por ser el último antes de la pandemia.


Los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos consiguieron acercarse a las cifras de facturación prepandemia durante el año recientemente finalizado. Según estimaciones de la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA), la cifra de ventas de los talleres en 2021 se aproximó a los 12.300 millones de euros, un 21% más de lo facturado en 2020 pero un 2,7% menos que el volumen de negocio registrado en 2019, año de referencia para los talleres que han participado en el estudio de la patronal. Los datos son valorados como positivos por la patronal de talleres, que estimaba una caída aproximada del 3 o 4%.

cifra de ventas de los talleres 12.300 millones de euros en 2021 según CONEPA

Los datos de CONEPA reportan un significativo cambio de tendencia a partir del mes de abril. Tras un primer trimestre con cifras inferiores en un 12% al mismo periodo de 2019 (año de referencia al estar 2020 «totalmente alterado por la crisis sanitaria») y marcado por la borrasca Filomena y las restricciones a la movilidad, el cuarto mes del año supuso un punto de inflexión, claramente confirmado por los meses sucesivos, especialmente a partir de junio.

La tendencia a la estabilidad se prolongó a lo largo del año, y muy especialmente en los últimos dos meses, «quizá la mayor sorpresa para nosotros, pues contábamos con la marcada ralentización que el sector acusa hacia el final del año como tendencia habitual y que en 2021 no se ha producido», ha indicado Victor Rivera, secretario general de CONEPA. La misma fuente recuerda que, en el balance del primer semestre, hecho público por la federación en el mes de julio, los datos mostraban una caída del 7% con respecto a 2019. «Que ahora estemos en torno al 2,7% no sólo es una buena noticia objetiva, sino también un motivo de confianza para que las empresas del sector se enfrenten positivamente a su futuro y a las necesarias inversiones que necesita un sector en profundo cambio tecnológico».

En lo que no hubo mucha diferencia con respecto al primer semestre es la notable mejor evolución de la mecánica rápida (mantenimientos generales) y la electromecánica sobre los trabajos de carrocería, si bien estos últimos también mejoraron su comportamiento en cuanto a demanda de servicios.

En cuanto a empleo, los niveles de 2021 volvieron a la etapa pre crisis sanitaria. En estos momentos, unos 151.000 profesionales trabajan en el sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos en España, una cifra bastante estable durante los últimos años.

Entre las preocupaciones para 2022 de los talleres consultados por CONEPA, destacan:

  • La pérdida de rentabilidad en las empresas, causada, en buena medida, por los altos costes de estructura, el aumento en el precio de los recambios y otros suministros, y la presión de los grandes clientes (aseguradoras, empresas de renting y flotas).
  • Los «tiempos» de evolución hacia la nueva movilidad y la necesidad de hacer frente a inversiones.
  • La cualificación de los profesionales, tanto en el reciclaje de los trabajadores ya en activo como en los jóvenes que se incorporan al mercado laboral.
  • La incertidumbre en cuanto a la evolución de la economía en los próximos años.

 

conepa

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