ETAI indica cómo desmontar y montar la cuna de un Renault Captur

Este y otros casos son recogidos en Atelio Doc, la plataforma de información técnica que la empresa pone a disposición de los profesionales.


ETAI Ibérica, editor de información técnica perteneciente al grupo INFOPRO Digital, analiza en una nueva documentación técnica sobre métodos de reparación de la suspensión el proceso de desmontaje y montaje de la cuna del tren delantero. El vehículo utilizado para este caso es un Renault Captur Fase I 1.2i 16V.

ETAI nota técnica desmontaje y montaje de la cuna en Renault Captur

Desmontaje y montaje de la cuna

  • Desmontar el escudo delantero.
  • Desmontar:
    • el deflector de aire (1),
    • las trampillas de radiador (2).
  • Cinchar el frontal delantero.
  • Desmontar el travesaño (3).
  • Bloquear el volante.
  • Separar la columna de dirección de la caja de dirección.
  • Desmontar la bieleta anti-par (4).
  • De cada lado, separar:
    • la rótula de bieleta de barra estabilizadora (5),
    • la rótula de dirección (6),
    • la rótula de pivote (7).
  • Separar el soporte del escape (8).
  • Sostener la cuna.
  • Desmontar el refuerzo (9).
  • De cada lado, desmontar el tornillo (a).
  • Desmontar la cuna.
  • Para el montaje, proceder en el orden inverso del desmontaje.

Estos y otros casos, resueltos con Atelio Doc

ETAI ofrece a los profesionales del taller su plataforma Atelio Doc, una herramienta online multimarca que da acceso de forma rápida y eficiente, con el mínimo de clics, a una completísima base de datos de información técnica: esquemas eléctricos, tiempos de reparación y ayuda a la diagnosis.

En esta base de información, la empresa ha volcado todo su conocimiento acumulado durante décadas de liderazgo en materia de gestión e información técnica en mecánica y electrónica.

 

atelio doc

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