¿Qué averías puede ocasionar la bomba de inyección diésel?

Iberisa SL, compañía que exporta y distribuye maquinaria de automoción en España, comparte algunos de los principales fallos y averías.


La bomba de inyección diésel es el componente del vehículo encargado de elevar la presión del combustible y enviarlo al motor.

En su blog, Iberisa SL nos explica qué fallos puede dar este componente y cómo solucionarlo. Os recordamos que la compañía exporta y distribuye maquinaria de automoción a escala nacional.

reparación bomba de inyección diésel

Fallos en la bomba de inyección diésel

  • Aire en las líneas de combustible
    • Síntoma: Se produce una pérdida de presión cuando el aire entra en las líneas de combustible de una bomba de inyección diésel.
    • Consecuencia: Esto causa problemas de arranque y estancamiento del motor.
    • Solución: Purgar el sistema de combustible de aire y verificar si hay fugas en las líneas. Reemplazar las líneas si es necesario. Generalmente se corrige el problema.
  • Obstrucción del inyector
    • Síntoma y consecuencia: Los inyectores diésel se obstruyen con el tiempo debido a la acumulación de sedimentos de combustible en las boquillas.
    • Solución: Realizar un mantenimiento adecuado en el taller.
  • Filtro de combustible obstruído
    • Síntoma y consecuencia: Si el filtro de combustible está obstruido, la bomba de inyección diésel puede tener dificultades para acceder al combustible necesario para mantener el motor en marcha.
    • Solución: El filtro de combustible debe limpiarse regularmente de cualquier suciedad y sedimento y cambiarse cuando corresponda.

Además, Iberisa ofrece dos vídeos que os transmitimos. En el primero, se muestra el funcionamiento de la bomba de inyección diésel y sus posibles averías. El segundo refleja un procedimiento para comprobar que la inyección se esté haciendo correctamente.

 

iberisa

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