El líquido anticongelante, clave para la bomba de agua

Industrias DOLZ, fabricante español de bombas de agua, ofrece algunas indicaciones para el correcto estado del sistema en esta época del año.


La bajada de temperaturas que está experimentando gran parte de España en esta época del año también afecta a la “salud” de los vehículos. Consciente de ello, el fabricante español de bombas de agua DOLZ transmite la importancia del líquido anticongelante y ofrece algunos consejos útiles para el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración, incluida la bomba de agua.

¿Cuál es su función?

El líquido anticongelante realiza una función fundamental: recorrer el circuito interno del motor y absorber parte del calor generado en los motores de combustión interna. Su ausencia o funcionamiento alterado provocaría un exceso de temperatura que podría implicar averías tan graves como fundir los pistones o la junta de culata, e incluso una explosión interna.

Está compuesto, principalmente, por agua y una serie de aditivos que le confieren propiedades anticongelantes para afrontar las temperaturas más adversas en invierno, además de propiedades antioxidantes y anticorrosión.

Consejos de un especialista

Stephane Hayes, responsable de Marketing de Industrias DOLZ, comenta:

Dejar que el nivel del refrigerante caiga por debajo del recomendado, no sustituirlo cada dos años/40.000 km o utilizar un líquido de mala calidad, puede afectar directamente a la vida de otro componente fundamental del sistema de refrigeración: la bomba de agua

Hayes recuerda que la bomba de agua trabaja para asegurar una circulación constante del líquido refrigerante y hacer posible que el sistema de refrigeración pueda mantener el equilibro térmico del motor.

Por este motivo, el responsable de DOLZ recomienda comprobar el nivel del anticongelante al menos una vez al mes, especialmente, en esta época del año.

¿Cómo? fácil y apto para todos los automovilistas:

Una vez colocado el vehículo en una superficie llana, sólo es necesario abrir el capó del coche, localizar el depósito del líquido y ver que su nivel se sitúa entre el máximo y el mínimo. Eso sí, por nuestra seguridad, debemos realizar esta operación con el motor frío

Hayes también señala que si el nivel desciende de manera muy rápida, eso puede significar que hay una fuga en el circuito, por lo que será importante acudir a un taller de reparación para que compruebe esa posible pérdida de líquido.

Por último, se recuerda que el anticongelante va perdiendo sus propiedades con el paso del tiempo y aconseja utilizar sólo el líquido refrigerante recomendado por el fabricante del vehículo. En caso de duda, convendrá acudir a los profesionales del taller, que repondrán el líquido apropiado.

 

 

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