El 5G se impone al wifi como apuesta de Europa para el coche conectado

El rechazo de los Estados de la UE a la propuesta de wifi de la Comisión da alas a BMW, PSA y Daimler frente a Renault, VW y Toyota.


El coche conectado con 5G gana terreno en Europa: los Estados miembros de la UE han rechazado la propuesta de la Comisión que apostaba por el wifi como un primer paso para desarrollar dicha tecnología, según informa Coche Global.

coche conectado con 5G gana terreno en Europa

Por un lado, hay un bloque de empresas que defienden la aplicacición de un primer paso con una tecnología wifi antes de llegar al 5G. Por otro lado, otras compañías reclaman dar el salto directamente a la red superpotente 5G aunque eso signifique más inversiones.

Los Estados miembros de la UE votaron en contra de la propuesta de Bruselas de desplegar una red basada en la tencología wifi en lugar del 5G y han instado a la Comisión Europea a reformular su propuesta antes de fin de año para definir el futuro más inmediato del coche conectado, que marcará también el potencial de vehículo autónomo.

Carrera con Estados Unidos y China

La decisión de la Comisión Europea supone frenar la ventaja que tenía el grupo de compañías que quería wifi antes que 5G, en el que se encuentran Volkswagen, Renault y Toyota. En cambio, en el bando que prefiere el 5G se encuentran BMW, PSA, Daimler y las empresas de telecomunicaciones Deutsche Telekom, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm y Samsung.

La asociación de operadoras GSMA, que organiza el Mobile World Congress de Barcelona, ha celebrado la decisión de los Estados de la UE ya que permite frenar la implantación de una “tecnología antigua para conectar automóviles e infraestructura”.

 

coche global

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