De Madrid a Ceuta, conoce cuáles son las comunidades autónomas en las que hay más y menos vehículos electrificados.
Crom Campus celebrará un webinar gratuito sobre repintado de vehículos eléctricos
ZF Aftermarket, aliado del taller en recambios para vehículos eléctricos
Presentado el documento base para la reparación de coches eléctricos en España
Red Eléctrica de España lanza un mapa de puntos de carga inteligente para coches eléctricos
España, ¿un nuevo referente mundial en la extracción de litio para baterías eléctricas?
La formación de los mecánicos será esencial en el avance del vehículo eléctrico
HELLA, referente en hibridación con sus nuevas tecnologías Dual Voltage Battery Management System y PowerPack 48 Volt
Baterías de coches eléctricos: presente y futuro de una pieza clave
¿Cómo se debe adaptar un taller a la llegada de los coches eléctricos e híbridos?
Talleres y formación, una unión indisoluble
Las matriculaciones de eléctricos e híbridos suben un 39% en el primer trimestre
Grupo Vagindauto formó a 70 talleres de toda España en vehículos híbridos y eléctricos
Los talleres tendrán más fácil convertirse en puntos de recarga para eléctricos
¿Quién fabrica y vende los componentes y recambios de los vehículos eléctricos?
Anfac valora el plan MOVALT para incentivar los vehículos alternativos
El mantenimiento y la reparación de los eléctricos de Tesla, a debate
El portugués Ricardo Oliveira recorre 5.000 km en coche eléctrico
Nuevo barniz de KMK para coches eléctricos
Bosch presenta e-axle, su nuevo propulsor básico para híbridos y eléctricos
Coche eléctrico
Artículo
La red de talleres cierra su segundo año como socio de la prueba deportiva y promociona su nuevo concepto de servicio Hybrid & Electric.
Roberlo realizará esta formación online el próximo día 28 con la colaboración de Cesvimap, que aportará todo su conocimiento sobre el sector.
Juan Francisco Calero analiza para el grupo de distribución el contexto actual del mercado del coche y las posibles complicaciones del futuro.
La alemana ofrece formación en alto voltaje y una completa gama de piezas para el mantenimiento y reparación de estos coches.
Los híbridos enchufables cuentan con una batería que se puede cargar desde la red eléctrica y alimenta a dos motores eléctricos gemelos.
Su Área Técnica ha analizado los tiempos de intervención y los precios de los componentes para cuatro populares modelos del mercado.
La nueva señalización tiene el objetivo de ayudar a los consumidores a identificar la opción de recarga más adecuada para sus vehículos.
Su misión principal es monitorizar la actividad de la batería para certificar que su tensión se mueve bajo unos parámetros mínimos y máximos.
Ante las restricciones de movilidad en todo el territorio nacional, la red de talleres ofrece las claves para el mantenimiento de estas baterías.
