Los factores determinantes en la venta del coche usado

Audatex estima en 750 euros de media el coste que supone la puesta a punto y reparación del coche que pretende ser puesto a la venta.


El kilometraje, la edad y el uso dado causan un impacto directo en el precio de venta del coche usado. Así lo asegura Audatex a partir de los datos recogidos por AUTOonline, su solución digital de venta de vehículo de ocasión. Además, la multinacional calcula en 750 euros de media el coste que supone la puesta a punto y reparación del coche que pretende ser puesto a la venta en este tipo de mercado.

venta del coche usadoUna valoración y reparación previa lo más precisa posible es uno de los pasos clave para que la venta en el mercado de VO sea más rápida y también más ventajosa. Y es que cuanto mejor sea el estado del vehículo menos tiempo estará en oferta, algo fundamental si se quiere sacar un buen precio por él.

También se destaca la importancia del historial de vida y reparaciones del vehículo, que cuanto más y mejor documentadas estén mayor será el precio que se pueda obtener por la venta del coche usado.

Tanto cumples, tanto vales

De las tres claves mencionadas por Audatex, la antigüedad es la que primero impacta en el vehículo, pues nada más salir por la puerta del concesionario y por el mero hecho de llevar la matrícula puesta se estima que ya pierde un 20% de su valor. Cuando ese mismo coche cumple diez años, pasa a costar una décima parte de su valor inicial, es decir, que si lo compramos por 20.000 euros el precio que podría obtenerse por él pasados 10 años rondaría los 2.000 euros.

Son precisamente éstos, los coches con más de una década de rodaje, los más vendidos en el mercado de usados (un 56%), ayudados por un precio que ronda fácilmente los mil euros y que incluso se pueden pagar al contado.

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Esta información supone un fiel reflejo del parque automovilístico español, en tanto se estima que el año próximo rueden por nuestras carreteras 16 millones de vehículos mileuristas, es decir, con una edad por encima de los diez años, una cifra que equivale a más de la mitad del parque total.

Según la responsable de AUTOonline, Elena Ballesteros, “antes de proceder a la venta del coche usado, hay que identificarlo bien para poder tener una estimación de daños y una reparación lo más precisa posible y que quede en las mejores condiciones, ya que esto puede ser clave para venderlo luego mejor, algo que no es fácil ya que el VO más disponible ahora mismo es el que tiene más años. Y es que en un parque de “viejos”, lo que se vende es sobre todo “viejo” y el dinero que a priori se consigue por ello es lógicamente más escaso, por lo que si se pueden arañar unos euros, por qué no hacerlo”.

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