¿Qué significan? ¿Están relacionados con el sensor de masa de aire? ¿Por qué da sacudidas el coche y se produce pérdida de potencia?
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Una de las causas de avería más comunes son las grietas en las balonas, que pueden deberse al deterioro del caucho por factores externos.
El servicio se activa con solo realizar el mantenimiento y promete hacerse cargo de la avería si el coche se estropea tras una reparación.
¿Es recomendable esta solución temporal en caso de avería en el múltiple de admisión con tubos variables? Motorservice responde.
Ignorar esta avería puede acabar sometiendo a todos los componentes del motor a un nivel de vibraciones para el que no fueron diseñados.
Brain Bee (Grupo MAHLE) explica cómo solucionar una avería con el uso de sus equipos de diagnosis en un vehículo que no arranca.
La avería hace que en ocasiones el motor no se encienda al accionar el arranque, sobre todo cuando se alcanza la temperatura de servicio.
Visitamos las nuevas instalaciones de Autotecnic de la mano de su Director General, Francesc Creus, quien nos muestra el amplio abanico de servicios y herramientas que la empresa tecnológica pone a disposición de talleres de toda España para alcanzar una mayor competitividad en el mercado.
La diagnosis correcta: defecto de la unidad de control de la caja de transferencia en un Kia Sorento
Grupo Vagindauto diagnostica un fallo que provoca rebotes en la transmisión integral y un endurecimiento de la dirección del vehículo.
Motorservice aconseja en vehículos con reciclaje de gases de escape y equipados con sensores de masa de aire de la marca Pierburg.
