Solo la actividad de los talleres especializados en vehículos industriales logró amortiguar el impacto de la crisis en el sector reparador.
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Las patronales CETRAA y CONEPA lamentan que el plan de ayuda a la automoción presentado esta semana se olvide del colectivo de la reparación.
La patronal explica que dos tercios de los talleres de automoción consultados consideran inviable recuperar el total de sus plantillas en ERTE.
Si se ha planificado antes de la pandemia, el calendario fijado entre las partes se puede mantener o adaptar a la nueva situación.
La asociación miembro de CONEPA estima que el 80% de sus talleres no podrán incorporar al total de sus plantillas a partir del 30 de junio.
Según CONEPA, a algunos negocios se les está pidiendo la documentación para contrastarla con los datos en poder de la Administración.
CONEPA ha puesto en marcha una campaña para que los talleres informen a sus clientes de las razones que hacen necesaria la revisión.
La patronal de talleres celebra el acuerdo pero luchará para intentar que la fecha acordada (30 de junio) se extienda hasta finales de año.
Contienen tanto información sobre protección genérica como medidas específicas para los trabajadores de los talleres de reparación.
El documento pretende servir de guía de referencia para facilitar la elaboración del procedimiento de actuación en cada taller particular.
