Desde Asetra destacan la dificultad de perseguir a los ilegales que trabajan en horarios no coincidentes con los habituales del taller.
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Aunque el crecimiento del último ejercicio fue “solo” del 3,25%, su escalada desde 2014 supera el 40%, según datos del Ministerio de Industria.
Así lo explica la patronal CETRAA, que también avisa sobre otra posible estafa vinculada con la oferta de servicios por parte de una empresa.
El operativo ha permitido la localización de dos talleres ilegales instalados en naves de los polígonos industriales de Cantabria y La Portalada.
Con el ánimo de cuidar y preservar el ecosistema marino, la entidad recuerda que es responsabilidad de todos no acudir a esta clase de negocios.
El Observatorio de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera es llevado a cabo por la fundación El Quijote desde 2012.
La Audiencia Provincial confirma la sentencia condenatoria de seis meses de prisión para el proveedor ante una prueba de cargo “abrumadora”.
En todos ellos se han detectado diferentes incumplimientos de la normativa que regula la actividad de mantener y reparar vehículos.
El Observatorio de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera es llevado a cabo por la fundación El Quijote desde 2012.
El número de talleres legales de mantenimiento y reparación de vehículos con los que cuenta la Región se incrementó el año pasado en 95.
