El nuevo portal Talleresporsusderechos.com indica los pasos a seguir para acabar con las malas prácticas de las compañías aseguradoras.
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Solicita una estrategia que garantice la sostenibilidad de los más de 1.500 agentes y servicios oficiales de automoción españoles.
Las dos patronales de talleres se quejan de la falta de coherencia en Europa a la hora de aplicar la economía circular al sector del coche.
La asociación considera que las ayudas del PERTE favorecen a multinacionales que no necesitan ayuda en detrimento de las pymes.
La nueva versión del manual trae como principal cambio la eliminación de las restricciones derivadas de la pandemia del COVID-19.
Asetra Madrid asesora personalmente a sus asociados en todo lo relacionado con los asuntos contemplados en estas inspecciones.
El importe máximo de la ayuda por beneficiario para pymes del sector con este volumen de trabajadores será de 6.000€.
La jornada permitió a la asociación explicar las modificaciones establecidas en el RD Legislativo 1/2007 por la denominada «ley Garzón».
AFCAR España se alinea con su homóloga europea y considera que la complejidad del automóvil exige una legislación específica para el sector.
El Tribunal General de la UE ha anulado los reglamentos antidumping y antisubvenciones contra los neumáticos de origen chino.
