Las cifras del primer mes del año deben contextualizarse con un enero de 2022 cuyo volumen de mercado fue muy bajo.
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El año pasado fue un ejercicio con múltiples factores adversos que condicionaron la decisión de compra de los usuarios.
El 23,3% de los vehículos matriculados el año pasado lo fueron mediante renting y de ellos, el 52,7% fueron gasolina y el 44,2% fueron diésel.
A pesar de mejorar por tercer mes consecutivo, las cifras del décimo mes del año están por debajo de los niveles prepandemia.
El mercado creció un 9,1% el pasado mes de agosto respecto al mismo mes de 2021 pero las ventas caen un 10% en lo que va de año.
En el periodo enero-julio, las ventas de turismos y todoterrenos sumaron una caída del 11% respecto al mismo periodo del 2021.
Según cifras de Faconauto, el Estado recaudó el año pasado 4.215 millones de euros por tributos vinculados a la adquisición de vehículos.
La herramienta digital para socios de la patronal de recambistas permite filtrar por tipología de vehículo, marcas y provincia.
A pesar del dato negativo, las matriculaciones de turismos y todoterrenos crecieron en enero un 1% con respecto al mismo mes de 2021.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos cayeron un 18,7% en el mes de diciembre, sumando tan solo 86.081 unidades.
