Chema Rodríguez, director general de Recalvi, explica en un comunicado la principal razón de la ruptura con la delegación andaluza.
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Principales conclusiones de la mesa de debate “El valor de las marcas de recambio de V.I.” celebrada durante el II Congreso de Talleres de V.I.
Las redes de talleres como fenómeno dinamizador de las empresas de reparación de vehículo industrial
Ideas que conviene rescatar de la mesa de debate “El fenómeno de las redes de talleres de vehículo industrial en España. Realidad y desafíos”.
Principales reflexiones de la mesa de debate “El presente y futuro de la posventa del V.I. en España. Diagnóstico y retos a abordar”.
Conclusiones de la 2ª edición del “Estudio sobre talleres y el mercado de la reparación de vehículo industrial en España. Estructura y dimensiones”.
Resultados del “Estudio sobre la percepción que los talleres especialistas tienen de las redes de talleres de vehículo industrial”.
Con un total de 70.000 trabajadores, el negocio de sus puntos de venta va dirigido tanto a profesionales como al público en general.
A pesar de esta colaboración, ambos grupos de distribución mantienen la independencia de su identidad social, fiscal y gestión empresarial.
Los grandes retos del nuevo fichaje pasan por mejorar los procesos del grupo y reforzar la estrategia de sus patrocinios deportivos.
Guillermo de Llera, socio-gerente de IF4-Processamento de Informações, lo explicó durante el Congreso de Talleres de V.I. de Motortec 2019.
