Operación salida: solo el 49% lleva el coche al taller si detecta algún problema

El comparador de seguros de coche Acierto.com presenta los datos de su nuevo estudio sobre el mantenimiento de vehículos en España.


Si bien la vacuna ha reactivado la movilidad, alrededor de 8 de cada 10 viajeros elegirán este año destinos nacionales para disfrutar de sus vacaciones. Además, casi el 90% utilizarán el coche para moverse. La flexibilidad que ofrece este vehículo y la posibilidad de anular a última hora se encuentran entre las principales razones. Sin embargo, y tal y como apunta el comparador de seguros de coche Acierto.com, moverse en coche también puede conllevar peligros si no se prepara adecuadamente. La compañía ha analizado riesgos y comportamiento de los españoles a pocos días de la segunda operación salida del verano.

solo 49% de conductores lleva el coche al taller si detecta algún problema según comparador de seguros Acierto

Un tercio de los conductores no realiza las revisiones del fabricante

En concreto, la encuesta de Acierto.com apunta a que la cuarta parte de los conductores no prepara su coche antes de salir de viaje o realizar un desplazamiento largo. Hasta el 49,1% de ellos solo lleva el coche al taller cuando detecta algún problema y, además, un tercio no realiza las revisiones indicadas por el fabricante.

A esto hay que añadir el mantenimiento de los neumáticos. Según las cifras del comparador de seguros de coche, el 46% de los conductores cambia las ruedas después de recorrer más de 50.000 kilómetros con ellas y un 12% tras superar los 65.000 kilómetros. Recordamos que los expertos establecen el límite alrededor de los 40.000 kilómetros.

Pero, ¿por qué actúan los automovilistas de esta forma? Según los datos, casi el 27% afirma que lo hace por falta de tiempo. El 19% argumenta que resulta demasiado caro, y el resto alega otras razones. En cuanto al caso concreto de las revisiones estipuladas por el fabricante del vehículo, casi el 20% no sabe cuándo debe pasarlas. «Esta falta de precaución incrementa las posibilidades de sufrir una avería en carretera y de verse envuelto en un accidente», indican desde la empresa, matizando que se trata de «un riesgo que crece con los desplazamientos largos».

Con estos porcentajes, no extraña que más del 40% de los conductores haya tenido que recurrir a la asistencia en carretera de su coche. «Hacerlo no solamente es incómodo, sino que se trata de un factor que afecta al precio del seguro. Además, es importante comprobar cómo nos asiste la aseguradora en este caso, pues no todas lo hacen desde el kilómetro cero ni cuentan con coche de sustitución», ahondan desde Acierto.com.

Coches viejos… y peligrosos

Más allá de las revisiones, conviene seguir insistiendo en la situación y edad media del parque español de automóviles, que actualmente se sitúa en los 13,2 años. Tras el parón en la venta de coches nuevos provocado por la pandemia, se prevé que esta cifra vaya en aumento. Y es que son los vehículos que superan los diez años los que causan más accidentes con víctimas mortales y daños a terceros. La ausencia de sistemas de seguridad adaptados, el elevado riesgo de sufrir un fallo mecánico o el desgaste de las piezas figuran entre los principales factores de riesgo de estos vehículos. También los coches antiguos suelen tener pólizas más caras, pues la compañía asume un riesgo mayor al asegurarlos.

Correcta puesta a punto para la operación salida

Por último, el comparador de seguros ofrece una serie de consejos para preparar el vehículo de cara a la operación salida. Son los siguientes:

  • Comprobar los niveles de líquidos: estos tienden a reducirse y a evaporarse con más facilidad durante el verano. El descenso del líquido anticongelante, del líquido de frenos, etc. pueden afectar al motor del vehículo de forma irreversible.
  • Comprobar los neumáticos: revisar el desgaste de la banda de rodadura y la presión del neumático. Además, el rozamiento de ruedas y discos y el calor, podrían reducir la efectividad de la frenada.
  • Revisar las gomas del limpiaparabrisas (susceptibles de agrietarse por el calor y el sol), el sistema de refrigeración, los frenos y los amortiguadores.
  • Poner a punto el aire acondicionado: limpiar los filtros, comprobar que no hay pérdidas, etc. Se trata de algo fundamental, pues el sistema de A/A ayuda a mantener una adecuada temperatura dentro del vehículo, algo clave a la hora de evitar la fatiga al volante.
  • Revisar la asistencia en viaje del seguro: para conocer cómo nos respalda si nos quedamos tirados en la carretera. Si cuenta con coche de sustitución que nos permita llegar al destino, si nos asiste desde el kilómetro cero, etc.

 

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